Forse non tutti sanno che le auto a metano, oltre a inquinare molto meno delle altre auto a benzina o gasolio, riescono anche a "regalare" alcuni chilometri di percorrenza in più se le utilizziamo in alcune particolari condizioni di marcia dopo il rifornimento.
Massimo di Scandicci (FI), che ci segue con simpatia e partecipazione, ci ha segnalato infatti un fatto molto interessante.
Durante il rifornimento di un'auto a metano, il gas "spinto" alla necessaria pressione tende a scaldarsi e quindi a dilatarsi: l'utilizzo immediato dell'automobile per un lungo viaggio consente di tramutare questo effetto fisico in un risparmio di carburante, e di conseguenza in più chilometri percorsi con lo stesso carico di gas e lo stesso costo.
E' essenziale però che l'auto non venga fermata e parcheggiata dopo il rifornimento ma che si parta subito per un viaggio (possibilmente non su strade trafficate dove si sta in coda, perché come sappiamo ciò invece aumenta il consumo di gas).
Alcuni esempi pratici più volte verificati: con una Fiat Multipla che carica 156 litri, ovvero 28 kg di gas, partendo per un lungo viaggio subito dopo il rifornimento si riescono a percorrere dai 50 a 70 km in più rispetto ad un tratto misto. Per una Panda, che ha un serbatoio che è la metà della Multipla, i chilometri in più sono circa 25/30.
Non male, vero?
Proviamo a verificare e, perché no, ad approfittarne quando possibile.
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